Најдеталниот процес на извозните трговски логистички операции на Кина

img (1)

Прво: Цитат

Во процесот на меѓународна трговија, првиот чекор е барањето и понудата на производи.Меѓу нив, понудата за извозни производи главно вклучува: оценка за квалитет на производот, спецификација и модел на производот, дали производот има посебни барања за пакување, количината на купениот производ, условот за време на испорака, начинот на транспортирање на производот, материјалот на производот итн.Најчесто користените понуди се: ФОБ испорака на брод, цена на CNF плус товар, цена CIF, осигурување плус товар итн.

Второ: Нарачајте

Откако двете страни во трговијата ќе постигнат намера за понудата, претпријатието на купувачот формално поставува нарачка и преговара со претпријатието на продавачот за некои поврзани прашања.Во процесот на потпишување на „Договорот за купопродажба“, главно преговарајте за името на производот, спецификациите, количината, цената, пакувањето, местото на потекло, периодот на испорака, условите за плаќање, начините на порамнување, побарувањата, арбитражата итн., и преговарајте за постигнатиот договор. по преговарањето.Напишете во купопродажниот договор.Ова го означува официјалниот почеток на извозниот бизнис.Во нормални околности, потпишувањето на купопродажниот договор во дупликат ќе биде ефективно со официјален печат на компанијата со печат од двете страни, а секоја страна ќе задржи по еден примерок.

Трето: Начин на плаќање

Постојат три најчесто користени меѓународни начини на плаќање, имено исплата на акредитив, TT плаќање и директно плаќање.

1. Плаќање со акредитив

Акредитивите се поделени на два вида: голи акредитив и документарен акредитив.Документарниот кредит се однесува на акредитивот со наведените документи, а акредитивот без никакви документи се нарекува гол акредитив.Едноставно кажано, акредитивот е гарантен документ кој гарантира враќање на исплатата на стоката од страна на извозникот.Ве молиме имајте предвид дека периодот на испорака за извозни стоки треба да биде во рамките на периодот на важност на L/C, а периодот на презентација на L/C мора да се поднесе најдоцна до датумот на важност на L/C.Во меѓународната трговија, акредитивот се користи како начин на плаќање, а датумот на издавање на акредитивот треба да биде јасен, јасен и целосен.

2. TT начин на плаќање

Начинот на плаќање ТТ се порамнува во готовина во девизи.Вашиот клиент ќе ги упати парите на девизната банкарска сметка назначена од вашата компанија.Можете да ја побарате дознаката во одреден временски период по пристигнувањето на стоката.

3. Директен начин на плаќање

Тоа се однесува на плаќање со директна испорака помеѓу купувачот и продавачот.

Четврто: порибување

Порибувањето игра важна улога во целиот трговски процес и мора да се спроведува еден по еден во согласност со договорот.Главната содржина на проверка за порибување е како што следува:

1. Квалитетот и спецификациите на стоката треба да се проверат според барањата на договорот.

2. Количина на стоки: осигурајте се дека се исполнети барањата за количина од договорот или акредитивот.

3. Време на подготовка: според одредбите на акредитивот, во комбинација со уредување на распоредот за испорака, за да се олесни поврзувањето на пратките и стоките.

Петто: Пакување

Образецот за пакување може да се избере според различните стоки (како што се: картон, дрвена кутија, ткаена кеса итн.).Различни форми на пакување имаат различни барања за пакување.

1. Општи стандарди за пакување за извоз: пакување според општите стандарди за трговски извоз.

2. Посебни стандарди за пакување за извоз: извозните стоки се пакуваат според посебните барања на клиентите.

3. Ознаките за пакување и испорака (транспортни знаци) на стоката треба внимателно да се проверат и проверат за да се усогласат со одредбите на акредитивот.

Шесто: Постапки за царинење

Постапките за царинење се исклучително незгодни и исклучително важни.Доколку царинењето не е непречено, трансакцијата не може да се заврши.

1. На извозните стоки кои се предмет на законска инспекција им се издава сертификат за инспекција на извозна стока.Во моментов, работата на инспекцијата на увозните и извозните стоки на мојата земја главно вклучува четири врски:

(1) Прифаќање на пријавата за инспекциски надзор: Пријавата за инспекциски надзор се однесува на барањето на лицето за надворешни трговски односи до стоковната инспекциска агенција за увид.

(2) Земање мостри: Откако агенцијата за инспекција на стоки ќе ја прифати апликацијата за проверка, таа веднаш ќе испрати персонал до складиштето за проверка и проценка на лице место.

(3) Инспекција: Откако агенцијата за стоковна инспекција ќе ја прифати пријавата за инспекциски надзор, внимателно ги проучува декларираните ставки за инспекција и ја утврдува содржината на инспекцискиот надзор.И внимателно разгледајте ги прописите на договорот (акредитивите) за квалитет, спецификации, пакување, разјаснете ја основата за проверка и утврдете ги стандардите и методите за инспекција.(Инспекциските методи вклучуваат инспекција на земање мостри, инспекција на инструментална анализа; физичка инспекција; сензорна инспекција; микробна инспекција итн.)

(4) Издавање сертификати: Во однос на извозот, сите извозни стоки наведени во [Табела со типови] ќе издадат отплата откако ќе ја поминат инспекцијата од агенцијата за инспекција на стоки (или ќе стават печат за ослободување на формуларот за декларација за извозна стока за замена листот за ослободување).

2. Професионален персонал со уверенија за царинска декларација мора да оди на царина со текстови како што се пакување листа, фактура, полномошно за царинска декларација, формулар за проверка на извозно девизно порамнување, копија од договор за извозна стока, уверение за инспекција на извозна стока и други текстови.

(1) Список за пакување: детали за пакување на извозните производи обезбедени од извозникот.

(2) Фактура: Сертификат за извозен производ обезбеден од извозникот.

(3) Полномошно за царинска декларација (електронски): Потврда дека единица или поединец без можност за декларирање му доверува на царински посредник да ја пријави царината.

(4) Формулар за верификација на извозот: Се применува од страна на единицата извозник до девизното биро, што се однесува на документ дека единицата со извозен капацитет добива попуст за извозен данок.

(5) Сертификат за инспекција на стоки: добиен по положување на инспекцијата на одделот за влезно-излезна инспекција и карантин или од него назначена инспекциска агенција, тоа е општото име за различни увозни и извозни уверенија за инспекција на стоки, сертификати за проценка и други сертификати.Тоа е валиден документ со правна основа за сите страни вклучени во надворешната трговија да ги извршуваат своите договорни обврски, да се справуваат со спорови за побарувањата, да преговараат и арбитрираат и да презентираат докази во тужбите.

Седмо: Пратка

Во процесот на утовар на стоката, можете да одлучите за начинот на товарење според количината на стоката и да се осигурате според видовите на осигурување наведени во Договорот за купопродажба.Одбери од:

1. Комплетен контејнер

Видови контејнери (познати и како контејнери):

(1) Според спецификацијата и големината:

Во моментов, сувите контејнери (DRYCONTAINER) кои вообичаено се користат на меѓународно ниво се:

Надворешната димензија е 20 стапки X8 стапки X8 стапки 6 инчи, познат како контејнер од 20 стапки;

40 стапки X8 стапки X8 стапки 6 инчи, познат како контејнер од 40 стапки;и повеќе се користи во последниве години 40 стапки X8 стапки X9 стапки 6 инчи, познат како контејнер висок 40 стапки.

① ножен контејнер: внатрешниот волумен е 5,69 метри X 2,13 метри X 2,18 метри, бруто тежината на дистрибуцијата е генерално 17,5 тони, а волуменот е 24-26 кубни метри.

② Контејнер од 40 стапки: Внатрешниот волумен е 11,8 метри X 2,13 метри X 2,18 Бруто тежината на дистрибуцијата е генерално 22 тони, а волуменот е 54 кубни метри.

③ 40-метарски контејнер: внатрешниот волумен е 11,8 метри X 2,13 метри X 2,72 метри.Бруто масата на дистрибуцијата е генерално 22 тони, а волуменот е 68 кубни мемтерс.

④ висок контејнер 45 стапки: внатрешниот волумен е: 13,58 метри X 2,34 метри X 2,71 метри, бруто тежината на стоката е генерално 29 тони, а волуменот е 86 кубни метри.

⑤ контејнер со отворен покрив: внатрешниот волумен е 5,89 метри X 2,32 метри X 2,31 метри, бруто тежината на дистрибуцијата е 20 тони, а волуменот е 31,5 кубни метри.

⑥ Контејнер со отворен покрив од 40 стапки: внатрешниот волумен е 12,01 метри X 2,33 метри X 2,15 метри, бруто тежината на дистрибуцијата е 30,4 тони, а волуменот е 65 кубни метри.

⑦ контејнер со рамно дно: внатрешниот волумен е 5,85 метри X 2,23 метри X 2,15 метри, бруто дистрибутивната тежина е 23 тони, а волуменот е 28 кубни метри.

⑧ Контејнер со рамно дно од 40 стапки: внатрешниот волумен е 12,05 метри X 2,12 метри Х 1,96 метри, бруто тежината на дистрибуцијата е 36 тони, а волуменот е 50 кубни метри.

(2) Според материјалите за изработка на кутии: има контејнери од алуминиумска легура, контејнери од челични плочи, контејнери од лесонит и пластични контејнери засилени со стаклени влакна.

(3) Според намената: има суви контејнери;контејнери за ладење (REEFER CONTAINER);контејнери за закачување алишта (КОНТЕЈНЕР ЗА ЗАКАСКИ ЗА ФУСТАНИ);контејнери со отворен врв (OPENTOP CONTAINER);контејнери со рамка (FLAT RACK CONTAINER);контејнери со резервоари (КОНТЕЈНЕР РЕЗЕРБОР) .

2. Склопени контејнери

За собраните контејнери, товарот генерално се пресметува според обемот и тежината на извезената стока.

Осмо: транспортно осигурување

Вообичаено, двете страни однапред се договориле за релевантните работи од транспортното осигурување при потпишувањето на „Купниот договор“.Вообичаените осигурувања вклучуваат осигурување на океански карго транспорт, осигурување на копнен и воздушен транспорт на пошта, итн. Меѓу нив, категориите на осигурување опфатени со клаузулите за осигурување на карго за океански транспорт се поделени во две категории: основни категории на осигурување и категории на дополнителни осигурувања:

(1) Постојат три основни осигурувања: Ослободени од Paricular Average-FPA, WPA (With Average or With Particular Average-WA или WPA) и All Risk-AR Опсегот на одговорност на Ping An Insurance вклучува: вкупна загуба на товар предизвикана од природни катастрофи на море;целокупна загуба на товар за време на утовар, истовар и претовар;трошоци за жртви, споделување и спасување предизвикани од општиот просек;Целосна и делумна загуба на товар предизвикана од судир, поплава, експлозија.Осигурувањето од штети од вода е еден од основните ризици на осигурувањето на поморскиот транспорт.Според условите за осигурување на People's Insurance Company of China, покрај ризиците наведени во Ping An Insurance, нејзиниот опсег на одговорност ги носи и ризиците од природни катастрофи како што се тешки временски услови, молња, цунами и поплави.Покриеноста на сите ризици е еквивалентна на збирот на WPA и општото дополнително осигурување.​

(2) Дополнително осигурување: Постојат два вида дополнително осигурување: општо дополнително осигурување и посебно дополнително осигурување.Општи дополнителни осигурувања вклучуваат осигурување од кражба и подигнување, осигурување за свежа вода и дожд, краткорочно осигурување, осигурување од истекување, осигурување од оштетување, осигурување од оштетување на куката, осигурување од мешана контаминација, осигурување од прекин на пакетот, осигурување од мувла, осигурување од влага и топлина и мирис .ризик, итн. Посебните дополнителни ризици вклучуваат ризици од војна и ризици од удар.

Деветто: товарен лист

Коносманот е документ што го користи увозникот за подигање на стоката и подмирување на девизи откако извозникот ќе ги заврши постапките за извозно царинење и царината ќе го ослободи.!
Потпишаниот товарен лист се издава според бројот на копии што ги бара акредитивот, генерално три примероци.Извозникот чува два примерока за поврат на данок и други работи, а еден примерок се испраќа до увозникот за постапките како што се испораката.

При испорака на стоки по морски пат, увозникот мора да ги држи оригиналниот товарен лист, списокот за пакување и фактурата за да ја подигне стоката.(Извозникот мора да ги испрати оригиналниот товарен лист, списокот за пакување и фактурата до увозникот.)
За воздушен товар, можете директно да го користите факсот на товарниот лист, списокот за пакување и фактурата за да ја подигнете стоката.

Десетто: Порамнување на девизи

По испораката на извозната стока, компанијата за увоз и извоз треба правилно да подготви документи (пакување, фактура, товарен лист, потврда за извозно потекло, извозно порамнување) и други документи во согласност со одредбите на акредитивот.Во рокот на важност на документите наведени во Л/К, доставете ги документите до банката за постапки за преговарање и порамнување.!
Покрај порамнувањето на девизи со акредитив, другите начини на исплата на дознаки обично вклучуваат телеграфски трансфер (ТЕЛЕГРАФСКИ ТРАНСФЕР (Т/Т)), пренос на сметки (ПРЕДЛОГ НА ПОБАРУВАЊЕ (Д/Д)), пренос по пошта (ПРЕНОС НА ПОШТА (М /T)), итн., Поради брзиот развој на електронската технологија, жичниот трансфер главно се користи за дознаки.(Во Кина, извозот на претпријатијата ужива повластена политика на попуст за извозен данок)

Medoc, трета страна меѓународен интегриран давател на логистички услуги од Кина, е основан во 2005 година и со седиште во Шенжен, Кина.Основачкиот тим во просек има повеќе од 10 години меѓународно логистичко искуство.
Од своето основање, Medoc се обврза да стане нивен доверлив меѓународен интегриран давател на логистички услуги и за кинеските фабрики и за меѓународните увозници за да им помогне подобро да го завршат нивниот меѓународен трговски бизнис.

Нашите услуги:

(1) Специјална линија Кина-ЕУ (од врата до врата)

(2) Специјална линија Кина - Централна Азија (од врата до врата)

(3) Специјална линија Кина - Блискиот Исток (од врата до врата)

(4) Специјална линија Кина - Мексико (од врата до врата)

(5) Прилагодена услуга за испорака

(6) Консалтинг и агенциски услуги за набавки во Кина

Contact Us:Joyce.cheng@medoclog.com +86 15217297152


Време на објавување: јули-06-2022 година